Grue à tour Zoomlion Hammerhead 6 tonnes TC5610A

Informations de base.

Description du produit

ZOOMLION Hammerhead 6 tonnes grue à tour TC5610A-6 prix des pièces de rechange de grue à tour

Description du produit

1. Paramètres de performance du TC5610A-6 : les paramètres de performance et les indices techniques atteignent un niveau avancé national et international.
Max. longueur de la flèche : 56 m ; La longueur de la flèche sous différents modes d'assemblage peut diminuer progressivement de 5 mètres et le Min. la longueur de la flèche est de 31 mètres.Max. capacité de levage 6t ; Max. capacité de levage à la pointe de la flèche : 2,74 t ; Max. moment de levage 800kN.mMax. hauteur libre : 40,5 m ; Max. hauteur de travail de la grue ancrée : 220 m ; mécanisme de levage : H24SP15-440P ; puissance : 5,4/24/24 kW ; capacité de corde : 440 m ; mécanisme de rotation : HR75.130 ; puissance : 7,5 kWMécanisme de chariot : BE33E ; puissance : 3,3/2,2 kWTypes de grues à tour : grue fixe avec stabilisateurs intégrés, grue fixe avec boulons intégrés, grue fixe avec châssis et grue à tour mobile.
2. Système de contrôle électrique
Avec le contrôle PLC, le système de contrôle électrique bénéficie d’une meilleure fiabilité et sécurité. Fabriqués par des fabricants professionnels dotés d'une technologie étrangère avancée, les éléments électriques présentent une durée de vie 3 ou 4 fois plus longue que celle des produits nationaux, moins de défauts, un entretien et une réparation faciles ainsi qu'un fonctionnement fiable.
3. Caractéristiques techniques
La grue dispose de plusieurs modes de fonctionnement et d'une large application. La grue peut fonctionner sous différentes formes : grue stationnaire avec stabilisateurs intégrés, grue stationnaire avec sous-châssis, grue stationnaire avec boulons intégrés et grue ancrée au mur, étant ainsi applicable à divers projets de construction. La machine complète adopte une belle forme bien accueillie au niveau international. ;La grue présente une vitesse de travail élevée et d'excellentes performances de régulation de vitesse. La régulation continue de la vitesse par contrôle de fréquence, la solution la plus avancée au monde, est adoptée pour le mécanisme de chariotage et le mécanisme d'orientation, assurant ainsi un fonctionnement plus stable et plus fiable ; la cabine est installée indépendamment à l'extérieur avec une bonne vision et un grand espace intérieur, offrant ainsi un bon fonctionnement environnement pour les opérateurs ; Une variété de dispositifs de sécurité sont équipés, qui sont tous des produits mécaniques ou mécatroniques applicables à des conditions de travail difficiles, afin d'assurer le fonctionnement fiable de la grue à tour.